| 1936 | le 14 juillet, Cyrille THEYTAZ (1913) achète au garage Moderne à Sion, son premier véhicule un Ford 9 places. Il fonde ainsi son entreprise de transport et ce, la même année que son mariage avec Elise Rudaz (1913) de Vex avec laquelle il aura 4 enfants, Serge (1942), Jean-Jacques (1946), Maryse (1950) & Béatrice (1956), les actuels propriétaires de THEYTAZ EXCURSIONS SA. |
| 1937 | Cyrille obtient la concession pour la ligne Sion-Hérémence-Mâche-Motôt |
| 1941 | Il obtient la concession, pour la ligne Sion – Vex – Mayens-de-Sion Est, les lundis, samedis et dimanches en hiver uniquement. L’été, la ligne est exploitée par CarPostal (PTT) |
| 1947 | Cyrille avec son frère Louis exploitent un funiluge pour la pratique du ski sur les plateaux de Thyon. |
| 1949 | Toujours accompagné de son frère Louis, Cyrille développe les remontées mécaniques pour le ski sur les alpages de Thyon. Trois téléskis verront le jour entre 1949 et 1954. Suite à plusieurs différents avec des exploitants concurrents Cyrille se désengagera de Thyon en 1970. |
| 1953 | en juillet, Cyrille obtient la concession pour le transport des ouvriers du Barrage de la Grande Dixence |
| 1964 | La concession pour la ligne des Mayens-de-Sion est prolongée jusqu’au Collons. En même temps la concession pour la ligne de Sion-Motôt est prolongée jusqu’à la Dixence. La même année Cyrille obtient la concession pour son téléphérique Dixence-Lac des Dix qui aura pour but de transporter les touristes jusqu’au sommet du barrage de la Grande Dixence. Sur le site de la Grande Dixence, Cyrille obtient également le droit d’exploiter l’Hôtel Restaurant du Barrage ainsi qu’un Bazar souvenir. Riche année que 1964 puisque Cyrille rachète également un baraquement sur le village de chantier du Barrage de La Grande Dixence à Prafleuri, afin de la transformer en Cabane de Montagne pour accueillir les randonneurs. Son idée est d’offrir une alternative sur le tracé Chamonix-Zermatt car l’étape entre la Cabane des Dix et la Cabane de Louvie voire même Verbier est bien trop longue, une nouvelle cabane à mi-chemin est donc bienvenu. |
| 1971 | Les enfants de Cyrille rentrent comme associés dans la société, ils créent une société en nom collectif qui s’appellera « Cyrille Theytaz et Fils, Les Flèches du Val des Dix » |
| 1976 | Après quelques années de collaboration, Cyrille se retire des affaires et laisse les rênes de la société à son fils Jean-Jacques. |
| 1976 | en début d’année, la concession pour la ligne Sion-Les Collons devient annuelle. Carpostal (PTT) ne l’exploite plus durant l’été. En fin d’année, elle est prolongée jusqu’à Thyon 2000. |
| 1982 | Le nom de l’entreprise devient « Theytaz Excursions, Les Fils de Cyrille » |
| 2003 | Cyrille Theytaz décède à l’âge de 90 ans après une retraite bien active passée entre sa cabane de Prafleuri l’été et son téléski dédié aux enfants sur les plats de Leytegeon durant l’hiver. Sa femme Elise le suivra en 2005 âgée alors de 92 ans. |
| 2002 | la société change de forme juridique et devient une société anonyme ; THEYTAZ EXCURSIONS SA. Jean-Jacques Theytaz, directeur, devient également président de la société anonyme. |
| 2004 | En novembre, nous devenons Entrepreneur Postal en reprenant les lignes de Monsieur Rielle, Sion-Les Mayens-de-Sion, Ouest et Sion-Veysonnaz. |
| 2007 | La troisième génération de la famille entre dans la société, en effet Sébastien Lipawsky (1977) petit-fils de Cyrille et fils de Maryse devient un de nos collaborateurs. Serge Theytaz commence une retraite bien méritée. |
| 2008 | en septembre, les actionnaires nomment Sébastien Lipawsky comme directeur de Theytaz Excursions SA. Son oncle Jean-Jacques Theytaz, ancien directeur et président du conseil diminue sensiblement son temps de travail. |